19タトゥーラのゼロアジャスター（メカニカルブレーキ部）が羨ましい。。。

なんて思っている16スコーピオンを所有しているあなたへ朗報です。費用無しでゼロアジャスター化が可能です。

19SLXも同じメカニカルブレーキなので同様にゼロアジャスター化ができますよ！

とは言っても完全なゼロアジャスターではありませんが、かなり近い感じになり、若干調整もできるので逆に使用感は上ですよ！

では、そのやり方を。

メカニカルブレーキキャップを外してさらにOリングも外します。Oリングは爪楊枝で簡単に外せます。

要らなくなったPEラインをOリングをはめる溝に巻くだけ。グリス等を塗りながら巻くと綺麗に巻けます。



また、細めのPEラインが綺麗に巻けるのでおすすめです。

それからOリングを嵌めてキャップを締めます。



これだけでメカニカルブレーキがかなり固くなり、一旦ゼロポジションに設定したらほとんど緩むこともありません。

メカニカルブレーキが緩んでスプールにブレが生じる事による、いきなりのバッククラッシュはかなり軽減されますね。

これはメカニカルブレーキが緩みやすいという16スコーピオンの設計ミスを逆に応用したんです。

16スコーピオンオーナーはやって損はありませんよ。


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